Meist

OÜ Rada Auto asutati 2011. aastal ja tegeleb peamiselt sõiduautode keretööde ja värvimisega.

Sõidukite keretööde poole pealt saame hakkama nii pisikese parklamõlgi kui ka avariilise auto taastamisega.

Kuna auto kereremont tähendab ka tema lahtivõtmist-kokkupanemist, siis oskame aidata pea kõikide murede puhul, mis autol ümber mootori võivad tekkida, nagu klaaside vahetamine, uste reguleerimine, sisu remont jne jne – nii et kui on miskit muret, võib julgelt abi otsida.


Hinnad

On täiesti arusaadav, et kui klient tuleb autoga remonti, tahab ta teada, mis see töö maksma võib minna. Suhteliselt lihtne oleks seda öelda mingi osa vahetamise korral, aga kui auto on korralikult puruks, siis on raske ennustada, kui palju asju ka katki on – mida saab parandada, mis tuleb uus panna jne.
Niipalju võib lohutuseks öelda, et suurte töökodade hinnatasemele me kindlasti ei pürgi.
Suuresti on remondi maksumus ka kliendi enda teha, sõltuvalt sellest mida soovitakse – mõnele piisab mõlgi väljalöömisest, teine tahab tehasetoodangust paremat.
Omalt poolt tahame anda siiski parima kliendi rahuloluks ja teha oma tööd korralikult, mitte nö “müügiks”.
Muidugi, kalkulatsioonide tegemine pole meile võõras. Soovi korral saame mingi nägemuse ikka kokku panna.

Küsimine ei maksa midagi!

Meeskond

Andres Rada

Andres Rada

Plekksepp

+3725201032
arada@hot.ee

Andres Rada

Andres Rada

Maaler

+3725201032
arada@hot.ee

Andres Rada

Andres Rada

Juhataja

+3725201032
arada@hot.ee

Leiunurk

Tehtud tööd

Siin saab vaadata mõningaid tehtud autosid, mis on olnud suuremad, huvitavamad ja ka eksootilisemad projektid. Muidugi pole siin neid kõiki, ega siis kogu aeg pildistada ka jõua. ;) Ei maksa muidugi ära ehmatada. Väiksed tiiva-ukse remondid on tavalised asjad.

Oldsmobile 98 1959

Sattus üks järjekordne maanteelaev. Eks proovime asja saada ja jooksvalt siia midagi lisada.

DeSoto Firesweep Shopper 1957

Selle auto loost saate lugeda ka Paula Johanna Adamsoni kirjutatud artiklist Autogeeniuses. Päris parklamõlk see projekt polnud. Vist on lihtsam piltidel lasta enda eest rääkida. Õnneks palju lammutada vaja polnud, suurema osa roostest sai suruõhuga Read more…

Dodge Custom 880 1963

Seda autot sai tegelikult tehtud mitu korda, etapijärgus. Alustuseks keretöökiirabi ning katuse ja kapoti värv. Sisu enne ja pärast Hiljem, sai samale autole samas stiilis tehtud ka tagatiivad. 

Rallivärk

Vahest satuvad meie juurde ka mõned kiire sõidu autod.      

BMW Z3 veljed

Aitäh Karl Kirsile piltide eest!   Mingi aeg hiljem sai samast autost tehtud ka mudel. Selle jaoks oli vaja kere üle värvida.

Formula Student Team Tallinn

Mingi aeg sai aidatud ka Formula Student Team Tallinna poisse ja tüdrukuid. FEST12 vormelil värvisime tiivaplaadid ning katmiku. Aga et vormeli juures peab kõik maksimaalselt kerge olema, ei saanud materjalidega just väga laiata. Kui nüüd Read more…

Mazda RX-8

Mazdade värk, ei midagi üllatavat. Küll aga teeb natukene erilisemaks selle projekti väike tõsiasi, et see auto on tagant kollasem kui eest.

Volkswagen LT

Ei, eile ei läinud liiga paljuks. Tegu lihtsalt lisapakiruumiga. Teise bussi kere, seest tühjaks lõigatud, riiulid sisse ja kärukonksu otsa. Ja eks ajapikku tahavad kõik masinad pisut “hooldust.”

Volkswagen Polo

Üks hullemaid töid – kliendiks ise. Sellega läks päris pikalt teiste tööde vahel. Kokkuvõttes sai päris kena tulemus.

Dodge Durango

Sellel autol oli suhteliselt tagasihoidlik avarii – nina veidi viltu.

Dodge Durango

Üks esimesi suuri “ameeriklasi” meie juures. Auto oli vist suurel kiirusel üle katuse käinud ja lohisenud. Tööd oli päris palju.

Volkswagen T5

Siin oli ukseposti vahetus. Muidugi tuli vahetada ka uks, esitiib, kapott jne.

Kontakt

Helista meile

Andres Rada

+3725201032

Või astu läbi

Paistu 3e, Kantreküla, Viljandi

Võta ühendust!